金年会日前，万力轮胎推出了A1pha-T概念轮胎。这款轮胎不仅采用免充气设计，而且是轮胎跟轮毂一体化，内部由17个独立的零部件和单元组成，代表着未来轮胎发展最前沿的免充气的技术。

　　未来轮胎可能会有两个革命性的发展方向，一个是轮辋轮胎一体化，一个是没有气压的纯橡胶轮胎。万力轮胎股份有限公司总经理赖燕山认为：“在未来10年内，这两种轮胎都有可能变为现实金年会，轮胎生产的成本将随着技术进步大幅降低。但主要问题是要做到技术跨界，因为这涉及轮辋金年会、轮胎、材料等技术的结合。”

　　目前，万力轮胎已经启动国际化战略，力求扭转中国轮胎留给外界的廉价低廉产品的形象，并将产品销售到最成熟的汽车消费市场。赖燕山预计，万力轮胎有望在二季度正式登陆日本市场并形成销量。到2020年金年会，万力轮胎会实现4000万条的销量，其中出口占一半左右。

　　与此同时，万力轮胎也在紧锣密鼓推进上市计划。万力轮胎是希望借助资本市场的力量，进一步扩大产业规模，扩大国际市场影响力，提升在配套以及汽车后市场的竞争力。文/本报记者吴鹏亮