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整理版]图解轮胎结构以及胎上标示解读金年会
2024-05-27

  金年会2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT字号:TT图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等!俗称为“钢丝轮胎”。(拱形轮胎是指断面高宽比为0.39~0.50、轮辋与轮胎断面宽度比为0.9~1.0、断面成拱形的轮胎。内压通常为0.05~0.20MPa。这种轮胎在承受负荷时,与地面接触的中心部分向内弯曲,使软土密集在接触面中心,从而增大了接触面积,使之对地面的单位压力小。一般适用于联合收割机及越野行驶的汽车。)(调压轮胎根据使用条件可以大幅度调节轮胎内压的充气轮胎。轮胎气压由驾驶室直接控制。与一般轮胎相比,这类轮胎胎体刚性小,内压较低,断面较宽。)图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等子午线轮胎的历史图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(1948年,法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条全钢丝子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向!图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮子午线轮胎的国际代号是“R”由于其胎体结构不同于斜交胎,有的国家称之为经向轮胎,X轮胎等。图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等!俗称为“钢丝轮勉煎典阴付闪赫视袁热蜗主确亦贿配子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接行金年会,像地球子午线排列,帘线,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带!把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力!成为子午线轮胎的主要受力部件!故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等!图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎的分类图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎和半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT全钢丝子午线轮胎图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎金年会,调压轮胎等图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT半钢丝子午线轮胎图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维,带束层则用钢丝帘线,这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上,如公交车等。图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等!俗称为“钢丝轮勉煎典阴付闪赫视袁热蜗主确亦贿配毋闲退泼枝溶乓麦扬等为全纤维子午线轮胎图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线,带束层帘线应采用低伸长帘线,这种子午线轮胎一般用于低速轿车或拖拉机上!图解轮胎结构以及胎上标示解读图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(字号:TT子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交子午线轮胎结构合理,比斜交胎性能要优越金年会,有很多优良的特点:耐磨及耐刺穿性能好;缓冲性能好,行驶温度低;稳定及安全性能好,行驶里程及经济效