金年会6、按工艺分类 分铸造和锻造两种；市场大都为铸造工艺，铸造工艺通过熔炼而成，简单的流程如下；

　　熔炼—铸造—切冒—热处理—机加工—转柳钉—动平衡—泄压—打砂—粗磨—喷粉—细磨—喷涂—检验

　　锻造工艺；将整块的铝锭经由重量达千吨以上的模具一次性挤压成型，这样会使轮圈的整体密度平均化，材料强度也提高不少，同时减轻了重量。

　　2、散热性能好，可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮圈可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。

　　轮圈目前在国际上主要有以下几个检测标准机构；SFI、VIA、TUV、BUS等，轮圈市场兴旺的发达国家基本都会有自己的轮圈检测标准，只有符合对应的标准才允许销售（只限品牌轮圈），目前国内还没有完善的统一标准机构，汽车制造厂家会有零部件生产检测标准，但仅限与单一厂家，局限性很大，从07年开始，中国汽车摩托车联合运动协会——改装委员会，已经在筹备制定改装行业的相关规定，希望能尽快出来，服务社会。

　　1金年会、螺栓、螺帽的重要性及分类；轮圈是被螺栓或螺帽固定在车上，不同的车型，螺栓、螺帽都各不相同。

　　2、轴套；在安装轮圈时，如果新轮辋的中心孔径大于配套轮圈规格，需要使用轴套进行安装。因为轮圈的中心孔直径大于车轴直径，使用轴套可以保证轮圈被正确认安装在车辆上。使每各螺栓都均匀受力，以保证车辆的正常行驶。

　　3、气门嘴；选用合适的气门嘴，确保轮圈不会漏气，旧的气门嘴可能会有橡胶老化的现象而造成漏气。

　　4、动平衡；保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命，更有助于驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。

　　5、装载重量；每一个轮圈在生产的时候都规定了能承载的最大载荷，如果超过这个载荷将很危险。

　　6、轮圈修理；如在检查轮圈时发现有细微裂纹及鼓包，不可自行修补处理，不正当的维修会造成机械强度的下降，这样会使轮圈存在安全隐患。

　　7、轮圈清洗；使用蒸汽，高压水枪以及使用轮圈清洗剂有可能对轮圈产生影响，可能会发生褪色，漆面剥落等现象，请用柔布和水清洗金年会。

　　如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮圈表面。

　　8、轮圈保管；轮圈保管、洗净、干燥后，请不要存放在阳光直射、油类、水、雨、高温金年会、多湿的地方。9、轮圈散热；在进行频繁刹车的时候，刹车系统及轮圈温度将会较高，此时往往刹车效率有所下降，切记此时不可用冷水强行对行驶系统降温。10、轮圈常见问题；问题：当速度达到某一公里数，例如80公里/小时、90公里/小时和100公里/小时等等，转弯产生振动，但低于或高于此速度，振动消失。

　　总结；轮圈也需要细心保养和维护，平时的驾驶习惯也特别重要，小坑洼虽小，对轮圈及车伤害很大，能避免的尽可能避免，勿开英雄车或非法飚车。

　　1、轮圈升级的概念；通常所说的轮胎升级是指在保持轮胎总外径不变的前提下，使胎面加宽、扁平率降低，同时增大轮圈直径。

　　注意；如果改变了外直径，车轮有可能会擦到车身，并可能会导致计速器出现偏差。

　　解释；升级前和升级后的总和在682这个总高度的正负3%范围内，升级可行，反之，则为不妥。此外，改装轮圈还需要参看前面所提高到的PCD、ET等相关数据。

　　安全度更高——胎面加宽，使轮胎接地面积增大，抓地力增强，相应响应速度也会更快，故安全度提高。