金年会轮胎常在变形状态、高速转动、热量、冲击的情况下工作，它需要有较好的强韧性和柔软性，因此轮胎的材料中有橡胶、线束、纤维等，它们通过一系列复杂工艺组合成轮胎金年会。轮胎的表面印有花纹，这些花纹直接与路面接触，它们除了将驱动力、制动力传递到路面上外，还起到防止轮胎打滑或横向滑移的作用，提高了驾驶操作的稳定性。此外，轮胎对汽车耗油量的影响也很大。

　　普通花纹：适用于路况较好的路面（如铺装路、高速路等），直行稳定性和排水性好，因此普遍应用于轮胎上。

　　混合花纹：适用于雪泥、碎石等路况较差的路面，驱动力和制动力较好，一年四季都可使用。

　　缓冲层：用来加强胎体帘布层，子午线轮胎的帘布层主要用钢丝来做帘线材料，斜交轮胎的帘布层主要用尼龙来支撑帘线材料。

　　胎体帘布层：即轮胎的“骨骼”，由用橡胶包裹的尼龙、聚酯、钢丝等层层重叠组成，帘布层与行驶方向成90°的轮胎称为子午线°的称为斜交轮胎。

　　胎圈：将轮胎固定在轮辋上的部件，采用胎圈金属丝或填充物（橡胶）来提高其强度。

　　轮胎可分为有内胎的和无内胎的，近年来乘用轿车普遍使用的是无内胎轮胎。此外，轮胎还可以分为用于冰雪路面的雪地轮胎和泄气保用轮胎。

　　轮胎的内部附有的橡胶层称为橡胶密封层金年会，它起到内胎的作用金年会，防止气体泄漏。在行驶过程中，即使轮胎被钉子刺穿也不会急速漏气，仍然能继续安全地行驶。

　　雪地轮胎主要用于冰雪道路。在过冷的冰雪路面上行驶，要求雪地轮胎依然能发挥其作用，因此雪地轮胎所采用的材料在低温环境下也应该保持其柔软性。此外，为了除去冰面上的水膜，雪地轮胎胎面上的细小沟槽比普通轮胎的更多。

　　泄气保用轮胎的侧壁是加强型的，即使爆胎，轮胎也不会立刻泄气变扁，依然能以80km/h的速度行驶80km。在驾驶员不知道爆胎的情况下，可能依然会以80km/h以上的速度行驶，或行驶距离越过80km以上，因此装有泄气保用轮胎的汽车必须安装轮胎压力检测系统，能够在爆胎时发出轮胎压力异常的警告。