金年会3）轮胎吃角磨损 故障现象：通常与轮胎周向成45度角也称为对角线磨 损，大多数情况下仅有一处对角线磨损பைடு நூலகம் 但也可 能样 沿圆周形成多处对角线磨损。

　　排除方法：适当降低轮胎气压，可减小此种磨损，两 后轮的车轮定位角应保持一致，如发生此种磨损，应 将轮胎换位至驱动轮上金年会。 4）轮胎锯齿形磨损 故障现象：花纹块形成阶梯型磨损。 排除方法：对于单一运转方向轮胎，改变轮胎旋转方 向。严重的必须两轮交叉换位。

　　2. 防止轮胎超载：装载、转弯、制动、行驶注意事项。 ①按规定装载②货物要安放均匀，并扎牢③汽车转弯时 要减速④选择好路面行驶，遇有凹凸不平的道路不要 硬冲，应避障行驶⑤尽量不要使用紧急制动。

　　子午线轮胎缺点： 胎侧薄，胎冠较厚，在胎冠与胎侧的过渡区易产生裂口；侧 面变形大，侧向稳定性较差；技术要求高，成本也较高。

　　4. 应急轮胎 应急轮胎又称备胎，目前轿车装备的备胎尺寸比正规轮胎小， 最好不要装在驱动轮。

　　（三）轮胎的规格与标记 1. 轮胎的规格 1）斜交胎规格：高压胎用D×B表示；低压胎 用B-d表示。

　　⑴.深槽轮辋 结构简单、刚度大、重量较轻，对 于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。 ⑵.平底轮辋 挡圈是整体的，用开口弹性锁圈防止挡 圈脱出。 ⑶.对开式轮辋 轮辋由内外两部分组成金年会，靠螺体固紧在 一起，内外两部分轮辋可以是等宽度， 也可以是不等宽度。

　　3.合理搭配轮胎： 胎辋要相配， 双胎并装（气门嘴相隔180°，制动间隙检视孔与气门相隔90 °， 窗口对齐，直径大的在外） 新胎使用原则：整车换胎，成双换胎，季节换胎，先前后驱， 先主后挂。 季节换胎--------是指进入冬季时可将翻新胎用于后驱动轮上。 同一车轴要求轮胎的尺寸、结构、层级、花纹要相同。 注意：翻新胎、有损伤或磨损严重的轮胎，不得用于转向桥。

　　3. 负荷能力 轮胎的负荷能力指的是一定行驶速度和相应充气压力时的最大 载质量，其表示方法有三种： a.以“层级”(PR)表示（我国采用），如9.00-20-14N，实际8层， 相当24层棉帘线层棉帘线。 b.以“负荷指数”表示（国际采用），如9.00R20140137 c.以“负荷级别”表示

　　帘线与子午断面一致， 其强度得到充分利用； 帘布层数少，轮胎重量 轻，胎体柔软。

　　子午线轮胎的帘线度 角,并从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边,帘 线分布像地球子午线,故得名。

　　子午线）附着性能好、滚动阻力小，使用寿命长。 （2）胎冠不易剌穿，行驶变形小，油耗低。 （3）帘布层少，胎侧薄，所以散热好。 （4）径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。

　　3.外胎结构  胎面：橡胶 abc组成  缓冲层：橡胶帘线 使胎面与帘布层结合牢固  帘布层：帘布 结构不同（普、子） 材料不同 则层数也不同  胎圈：钢丝圈  内胎：

　　3.轮胎花纹的异常磨损 1）前轮轮胎偏磨 故障现象：轮胎的胎间磨损、胎冠磨损、轮胎一侧磨 损和羽片状磨损。如图

　　排除方法：正确调整车轮定位角，恰当选择前束。用 子午线轮胎的汽车，前束应比斜交胎的小。

　　（二）辐条式车轮 辐条与轮毂铸成一体，轮辋用螺栓和特殊形状的衬 块固定在辐条上。

　　（三）轮辋 1. 国产轮辋的规格 按国标（GB2933-82）用轮辋名义宽度（英寸），轮 缘高度代号（表10-1），轮辋结构形式代号（“×”金年会， 一件式、深式或“－”，多件式，平式，图10-6）， 轮辋名义直径（英寸）和轮辋轮廓类型（图10-7）来 表示。 4.50E×16.表明该轮辋名义宽度4.5英寸,名义直径16英寸, 轮缘轮廓代号为E的一件式深槽轮辋. 7.0-20.表明该轮辋名义宽度7.0英寸,名义直径20英寸的多 件式平底轮辋.没有轮缘轮廓代号.

　　作用:支承整车；缓和由路面传来的冲击；通过轮胎与路面 间存在的附着作用产生驱动力和制动力；使汽车保持直线 行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。 第一节 车 轮

　　车轮是外部装轮胎,中心装车轴,并承受负荷的旋转部件，它是 由轮毂、轮辋和轮辐组成。 按照轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式。 （一）辐板式车轮 辐板 轮辋

　　普通花纹 纵向花纹：多用于轿车 横向花纹：多用于货车  越野花纹：多用于越野车。  混合花纹：

　　帘布层（双数）和缓 冲层各相邻层帘线交叉排 列，并与子午断面成52～ 54°的交角。帘布层数越 多，强度越大，但弹性降 低。

　　1. 轮胎的日常维护：由驾驶员负责，气压，杂物，螺栓 2. 轮胎的一级维护：由维修工负责，气压，杂物，螺栓，花纹 3. 轮胎的二级维护：由维修工负责，解体检查，气压，杂物，

　　轮胎换位： 目的：是全车轮胎合理负荷和均匀磨损，避免偏重与偏磨现象。 主要有循环换位法与交叉换位法，如图10-24，如图10-25

　　2）子午线轮胎规格：用BRd表示， R代表子午线轮胎。目前国产轿车子午线. 速度等级 轿车轮胎（P到S级），指不许超过的最高速度 货车轮胎（F到N级），指随负荷降低可以超过的参考速度

　　第二节 轮 胎 一、分类 按是否有内胎可分为 有内胎轮胎 无内胎轮胎 按胎体帘布层的结构不同，还可分为 普通斜交胎（轮胎中心线°） 子午线轮胎（轮胎中心线°） 按轮胎内部充气压力大小分，可分为 高压胎（0.5~0.7 MPa） 低压胎（0.15~0.45 Mpa） 超低压胎（0.15 Mpa以下） 汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、 接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好）

　　规格不同，甚至厂牌不同的轮胎不得同轴使用。 选定的轮胎与轮辋应相配。 定期检查轮胎气压和外胎表面，清除铁钉、石块等异物。 为使轮胎磨损均匀，延长使用寿命，一般每行驶1万km左右应 进行一次轮胎换位。 4. 精心驾驶车辆：起步、车速、路面、制动、转弯、特殊条件 5. 保持良好的底盘技术状况：行驶系、转向系、制动系

　　1.车轮由哪些组成？ 2.轿车或货车通常用哪种形式的轮辋？ 3.子午线.为提高轮胎使用寿命，应从哪几方面采取措施？ 6.怎样防止轮胎超载？ 7.轮胎动、静不平衡，旋转时会产生什么影响？

　　（三） 轮胎的检修 1.检查胎面花纹深度 图10-26 ，载重汽车剩余花 纹2~3mm时，应进行翻新。 2.车轮与轮胎的平衡 图10-27 图10-28 静不平衡的车轮旋转时会造成跳动，动不 平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。 a. 静平衡 ；b. 动平衡 （四）检修完成的车轮和轮胎应满足的要求： 规格选择确当。 静平衡和动平衡满足要求。 充气压力正确，无泄露现象。 轮辋无变形，气门嘴帽齐全。 胎面花纹满足要求。