金年会随着国内经济的快速增长，国人的购买力也是的增加了不少，为了改善自己的生活质量，而不亏待自己，在出行方式上，就会选择买一辆性价比不错的汽车作为自己的代步工具。而且目前的汽车也是发生了不小的变化，除了发动机的性能更加出色之外，轮毂的尺寸也是增大了不少，特别是目前热销的SUV，但是，为何有些人宁买“小车轮”不买“大车轮”？老司机：这都是聪明人。

　　目前市场上销量最好还是要数紧凑型SUV，当这一类车型配上大尺寸的轮毂时，大家会发现这样带来的视觉感受非常好，而且可以让车身显得更加“大气”金年会，销量上也就可以上去了。因此轮毂的尺寸被设计得越来越大，显然已经成为了一种市场规律。但是大尺寸的轮毂除了可以带来更好的视觉冲击或者微乎其微的操控之外金年会，在日常用车中，绝大多数还是不如小轮毂。

　　首先，舒适度更好，车轮尺寸越小，轮胎的侧壁尺寸则是越高，相应的可以提供更好的缓冲效果，行驶过程中产生的胎噪则也会有所减少，舒适度和胎噪则是影响驾驶体验的关键因素，毕竟同一款车型，大小轮毂尺寸所带来的感觉是不一样的，与大车轮相比，小车轮对于驾驶、乘坐的舒适度和胎噪方面的表现则是更加出色，而这也是老司机最在乎的一点。

　　其次，油耗更低，对于同一款车型来说，小尺寸轮毂往往可以提供较小的胎宽，所以在抓地和操控上则是不如大车轮，但是对于一辆日常出行代步的家用车，那么这点抓地和操控的区别则是没有多大的影响，更何况，越小的胎宽会带来更低的油耗，因此在长时间的使用中，大家也更愿意选择小车轮。另外大车轮的轮胎侧壁高度低，在通过一些路况不好的道路，爆胎率远高于小车轮。

　　最后，就是成本问题。在我们买车的时候，面对同一款车型，装配小车轮的车型必定要比大车轮的车型便宜，而后期更换的成本则是要低很多，毕竟轮胎属于消耗品，使用到一定程度就需要更换了，而同一品牌的不同尺寸车轮，越小的越便宜，而且大尺寸的车轮更加容易受损，换胎的频率则是比小尺寸高得多，在整个用车中，也是一笔不小的开支金年会。

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