金年会轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
未来的车轮 从现在起步——彻底解决轮胎安全问题安全型轮胎原理与说明:该“安全型轮胎”具有历史性的改革，对全社会带来很大的经济效益，减轻对人类的伤亡。改革后的轮胎拥有两个气室，形成了两个气囊，使“安全型轮胎”达到双气囊多保险的作用。车辆在高速公路上行驶时，如该轮胎中一个气囊泄气后，另一个气囊气压能支撑着轮胎正常行驶，如果两个气囊都无气压的情况下，这两个气囊的胎体截面的厚度共垫在一起，它的厚度高出轮毂外圆面的两边，压垫在轮毂外圆面上也能支撑着轮胎行驶，增加轮胎使用寿命,车辆减速行驶到安全地段后进行修理。采用该轮胎能避免一次事故、二次、三次追尾重大事故。提高了车辆的安全性金年会。“安全型轮毂”：车辆在长时间高速行驶中轮胎很容易发热，特别是在炎热夏天驾驶车辆时，轮胎、轮毂会达到很高的温度，可能导致轮胎突然爆胎，如果继续行驶会导致轮胎报废，更严重造成交通事故.甚至是人身伤亡。如果使用“安全型轮毂”，当车辆轮胎爆胎后，该“安全型轮毂”外圆面中间环形凸出面，支撑着轮胎，还能行驶，不会使轮胎报废，使车辆能继续行驶到安全地段后修理，避免了车辆一次事故发生，保住了轮胎，避过二次、三次的重大交通事件。提高了车辆、驾驶员的安全性。本实用新型涉及一种安全型轮毂，包括轮辋和一端与轮辋底部连接的呈辐射状分布的辐条，轮辋的两边沿形成凸缘，沿轮辋的外圈形成一个向外凸的环形凸起物，该环形凸起物的最外圈到轮辋中心线的距离要大于凸缘到轮毂中心线的距离。本实用新型的保护轮胎原理：当爆胎时，汽车轮胎因漏气会迅速往轮胎内部的轮毂凹陷，因轮毂上的环形凸起物是凸出的，所以汽车轮胎首先会被环形凸起物的环形圈顶住，不会凹陷，使司机可继续安全慢速驾驶汽车达到安全地段，从而避免了发生车祸，安全简单、易于实现，次技术一旦开发，具有广阔的市场推广价值。事实证明，对这样全新的具有对应配套性和选择灵活性的“空白”产品，技术发明方所追求的起点是技术可靠，综合性能好，使（实）用价值和经济效益高，低成本投入，同时利用现有技术和生产能力，生产出符合市场需求的产品。不论产品设计的可靠性还是各技术、经济指标，均已达到和满足了各项设计目标的需求。这正是对本项目进行投资的必要性和经济意义的所在。其特点是：本安全性轮毂产品具有极大地市场需求量，实用性、适应性强、生产技术易于掌握；行驶安全性高；可尽快形成生产能力；成本低、售价合理；并有利于技术接受方对生产技术能尽快的消化吸收；尽快形成生产能力；单项投资规模小而灵活；投资利润率高和回收期短.
本发明涉及一种用于油烟机油脂分离的双层同轴异向旋转滤网，属于油烟废气净化领域。该油脂分离旋转滤网包括双层滤网盘主体。所述滤网盘主体由直齿锥齿轮、圆形轮辋、不锈钢滤网和空心轴组成。要点是齿轮两两配合，轮辋与轴套之间通过带导油槽结构辐条焊接为一体，不锈钢滤网由不锈钢丝编织而成，并焊接于辐条与轮辋之间，不锈钢滤网相对于轮辋所在平面呈倾斜；所述双层滤网由轴套通过平键分别固定在主动轴和空心轴上，并分别固定于上下一组直齿锥齿轮；不锈钢滤网表面具有疏油疏水涂层。双层滤网能有效地增加油烟颗粒物与滤网的物理碰撞几率，油滴在离心力作用下被甩出，保持滤网清洁；同时装置具有较高的孔隙率，能克服油烟机中气体压降的问题。
轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
未来的车轮 从现在起步——彻底解决轮胎安全问题安全型轮胎原理与说明:该“安全型轮胎”具有历史性的改革，对全社会带来很大的经济效益，减轻对人类的伤亡。改革后的轮胎拥有两个气室，形成了两个气囊，使“安全型轮胎”达到双气囊多保险的作用。车辆在高速公路上行驶时，如该轮胎中一个气囊泄气后，另一个气囊气压能支撑着轮胎正常行驶，如果两个气囊都无气压的情况下，这两个气囊的胎体截面的厚度共垫在一起，它的厚度高出轮毂外圆面的两边，压垫在轮毂外圆面上也能支撑着轮胎行驶，增加轮胎使用寿命,车辆减速行驶到安全地段后进行修理。采用该轮胎能避免一次事故、二次、三次追尾重大事故。提高了车辆的安全性。“安全型轮毂”：车辆在长时间高速行驶中轮胎很容易发热，特别是在炎热夏天驾驶车辆时，轮胎、轮毂会达到很高的温度，可能导致轮胎突然爆胎，如果继续行驶会导致轮胎报废，更严重造成交通事故.甚至是人身伤亡。如果使用“安全型轮毂”，当车辆轮胎爆胎后，该“安全型轮毂”外圆面中间环形凸出面，支撑着轮胎，还能行驶，不会使轮胎报废，使车辆能继续行驶到安全地段后修理，避免了车辆一次事故发生，保住了轮胎，避过二次、三次的重大交通事件。提高了车辆、驾驶员的安全性。本实用新型涉及一种安全型轮毂，包括轮辋和一端与轮辋底部连接的呈辐射状分布的辐条，轮辋的两边沿形成凸缘，沿轮辋的外圈形成一个向外凸的环形凸起物，该环形凸起物的最外圈到轮辋中心线的距离要大于凸缘到轮毂中心线的距离。本实用新型的保护轮胎原理：当爆胎时，汽车轮胎因漏气会迅速往轮胎内部的轮毂凹陷，因轮毂上的环形凸起物是凸出的，所以汽车轮胎首先会被环形凸起物的环形圈顶住，不会凹陷，使司机可继续安全慢速驾驶汽车达到安全地段，从而避免了发生车祸，安全简单、易于实现，次技术一旦开发，具有广阔的市场推广价值。事实证明，对这样全新的具有对应配套性和选择灵活性的“空白”产品，技术发明方所追求的起点是技术可靠，综合性能好，使（实）用价值和经济效益高，低成本投入，同时利用现有技术和生产能力，生产出符合市场需求的产品。不论产品设计的可靠性还是各技术、经济指标，均已达到和满足了各项设计目标的需求。这正是对本项目进行投资的必要性和经济意义的所在。其特点是：本安全性轮毂产品具有极大地市场需求量，实用性、适应性强、生产技术易于掌握；行驶安全性高；可尽快形成生产能力；成本低、售价合理；并有利于技术接受方对生产技术能尽快的消化吸收；尽快形成生产能力；单项投资规模小而灵活；投资利润率高和回收期短.
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轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
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本发明涉及一种用于油烟机油脂分离的双层同轴异向旋转滤网，属于油烟废气净化领域。该油脂分离旋转滤网包括双层滤网盘主体。所述滤网盘主体由直齿锥齿轮、圆形轮辋、不锈钢滤网和空心轴组成。要点是齿轮两两配合，轮辋与轴套之间通过带导油槽结构辐条焊接为一体，不锈钢滤网由不锈钢丝编织而成，并焊接于辐条与轮辋之间，不锈钢滤网相对于轮辋所在平面呈倾斜；所述双层滤网由轴套通过平键分别固定在主动轴和空心轴上，并分别固定于上下一组直齿锥齿轮；不锈钢滤网表面具有疏油疏水涂层。双层滤网能有效地增加油烟颗粒物与滤网的物理碰撞几率，油滴在离心力作用下被甩出，保持滤网清洁；同时装置具有较高的孔隙率，能克服油烟机中气体压降的问题。
轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
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轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
未来的车轮 从现在起步——彻底解决轮胎安全问题安全型轮胎原理与说明:该“安全型轮胎”具有历史性的改革，对全社会带来很大的经济效益，减轻对人类的伤亡。改革后的轮胎拥有两个气室，形成了两个气囊，使“安全型轮胎”达到双气囊多保险的作用。车辆在高速公路上行驶时，如该轮胎中一个气囊泄气后，另一个气囊气压能支撑着轮胎正常行驶，如果两个气囊都无气压的情况下，这两个气囊的胎体截面的厚度共垫在一起，它的厚度高出轮毂外圆面的两边，压垫在轮毂外圆面上也能支撑着轮胎行驶，增加轮胎使用寿命,车辆减速行驶到安全地段后进行修理。采用该轮胎能避免一次事故、二次、三次追尾重大事故。提高了车辆的安全性。“安全型轮毂”：车辆在长时间高速行驶中轮胎很容易发热，特别是在炎热夏天驾驶车辆时，轮胎、轮毂会达到很高的温度，可能导致轮胎突然爆胎，如果继续行驶会导致轮胎报废，更严重造成交通事故.甚至是人身伤亡。如果使用“安全型轮毂”，当车辆轮胎爆胎后，该“安全型轮毂”外圆面中间环形凸出面，支撑着轮胎，还能行驶，不会使轮胎报废，使车辆能继续行驶到安全地段后修理，避免了车辆一次事故发生，保住了轮胎，避过二次、三次的重大交通事件。提高了车辆、驾驶员的安全性。本实用新型涉及一种安全型轮毂，包括轮辋和一端与轮辋底部连接的呈辐射状分布的辐条，轮辋的两边沿形成凸缘金年会，沿轮辋的外圈形成一个向外凸的环形凸起物，该环形凸起物的最外圈到轮辋中心线的距离要大于凸缘到轮毂中心线的距离。本实用新型的保护轮胎原理：当爆胎时，汽车轮胎因漏气会迅速往轮胎内部的轮毂凹陷，因轮毂上的环形凸起物是凸出的，所以汽车轮胎首先会被环形凸起物的环形圈顶住，不会凹陷，使司机可继续安全慢速驾驶汽车达到安全地段，从而避免了发生车祸，安全简单、易于实现，次技术一旦开发，具有广阔的市场推广价值。事实证明，对这样全新的具有对应配套性和选择灵活性的“空白”产品，技术发明方所追求的起点是技术可靠，综合性能好，使（实）用价值和经济效益高，低成本投入，同时利用现有技术和生产能力，生产出符合市场需求的产品。不论产品设计的可靠性还是各技术、经济指标，均已达到和满足了各项设计目标的需求。这正是对本项目进行投资的必要性和经济意义的所在。其特点是：本安全性轮毂产品具有极大地市场需求量，实用性、适应性强、生产技术易于掌握；行驶安全性高；可尽快形成生产能力；成本低、售价合理；并有利于技术接受方对生产技术能尽快的消化吸收；尽快形成生产能力；单项投资规模小而灵活；投资利润率高和回收期短.
本发明涉及一种用于油烟机油脂分离的双层同轴异向旋转滤网，属于油烟废气净化领域。该油脂分离旋转滤网包括双层滤网盘主体。所述滤网盘主体由直齿锥齿轮、圆形轮辋、不锈钢滤网和空心轴组成。要点是齿轮两两配合，轮辋与轴套之间通过带导油槽结构辐条焊接为一体，不锈钢滤网由不锈钢丝编织而成，并焊接于辐条与轮辋之间，不锈钢滤网相对于轮辋所在平面呈倾斜；所述双层滤网由轴套通过平键分别固定在主动轴和空心轴上，并分别固定于上下一组直齿锥齿轮；不锈钢滤网表面具有疏油疏水涂层。双层滤网能有效地增加油烟颗粒物与滤网的物理碰撞几率，油滴在离心力作用下被甩出，保持滤网清洁；同时装置具有较高的孔隙率，能克服油烟机中气体压降的问题。
轻质高速重载防护轮胎本发明涉及一种防护轮胎，特别涉及一种轮式装甲车辆轻质高速重载防护轮胎。解决了目前轮式装甲车辆在轮胎安全防护性能前提下高速行驶性能差的问题。由外胎、支撑体、配重、轻抚合金轮辋、气门嘴、锁圈、挡圈组成，轮辋为轻质铝合金，挡圈带有防止配重飞出的伸出外缘，配重配合挡圈结构，具有与挡圈紧密贴合的结构，配重由平衡块与卡子组成，卡子下半部分在平衡块内，上半部分伸出，沿挡圈外缘夹紧挡圈并与挡圈焊接。轮辋材料为7A04高强度铝合金，辋体为锥形结构，锁圈卡槽为梯形，辐板设置在卡槽强度的位置处。本发明减轻了整车悬置质量，提高了车辆行驶稳定性，同时提升了车轮防护能力。
未来的车轮 从现在起步——彻底解决轮胎安全问题安全型轮胎原理与说明:该“安全型轮胎”具有历史性的改革，对全社会带来很大的经济效益，减轻对人类的伤亡。改革后的轮胎拥有两个气室，形成了两个气囊，使“安全型轮胎”达到双气囊多保险的作用。车辆在高速公路上行驶时，如该轮胎中一个气囊泄气后，另一个气囊气压能支撑着轮胎正常行驶，如果两个气囊都无气压的情况下，这两个气囊的胎体截面的厚度共垫在一起，它的厚度高出轮毂外圆面的两边，压垫在轮毂外圆面上也能支撑着轮胎行驶，增加轮胎使用寿命,车辆减速行驶到安全地段后进行修理。采用该轮胎能避免一次事故、二次、三次追尾重大事故。提高了车辆的安全性。“安全型轮毂”：车辆在长时间高速行驶中轮胎很容易发热，特别是在炎热夏天驾驶车辆时，轮胎、轮毂会达到很高的温度，可能导致轮胎突然爆胎，如果继续行驶会导致轮胎报废，更严重造成交通事故.甚至是人身伤亡。如果使用“安全型轮毂”，当车辆轮胎爆胎后，该“安全型轮毂”外圆面中间环形凸出面，支撑着轮胎，还能行驶，不会使轮胎报废，使车辆能继续行驶到安全地段后修理，避免了车辆一次事故发生，保住了轮胎，避过二次、三次的重大交通事件。提高了车辆、驾驶员的安全性。本实用新型涉及一种安全型轮毂，包括轮辋和一端与轮辋底部连接的呈辐射状分布的辐条，轮辋的两边沿形成凸缘，沿轮辋的外圈形成一个向外凸的环形凸起物，该环形凸起物的最外圈到轮辋中心线的距离要大于凸缘到轮毂中心线的距离。本实用新型的保护轮胎原理：当爆胎时，汽车轮胎因漏气会迅速往轮胎内部的轮毂凹陷，因轮毂上的环形凸起物是凸出的，所以汽车轮胎首先会被环形凸起物的环形圈顶住，不会凹陷，使司机可继续安全慢速驾驶汽车达到安全地段，从而避免了发生车祸，安全简单、易于实现，次技术一旦开发，具有广阔的市场推广价值。事实证明，对这样全新的具有对应配套性和选择灵活性的“空白”产品，技术发明方所追求的起点是技术可靠，综合性能好，使（实）用价值和经济效益高，低成本投入，同时利用现有技术和生产能力，生产出符合市场需求的产品。不论产品设计的可靠性还是各技术、经济指标，均已达到和满足了各项设计目标的需求。这正是对本项目进行投资的必要性和经济意义的所在。其特点是：本安全性轮毂产品具有极大地市场需求量，实用性、适应性强、生产技术易于掌握；行驶安全性高；可尽快形成生产能力；成本低、售价合理；并有利于技术接受方对生产技术能尽快的消化吸收；尽快形成生产能力；单项投资规模小而灵活；投资利润率高和回收期短.
本发明涉及一种用于油烟机油脂分离的双层同轴异向旋转滤网，属于油烟废气净化领域。该油脂分离旋转滤网包括双层滤网盘主体。所述滤网盘主体由直齿锥齿轮、圆形轮辋、不锈钢滤网和空心轴组成。要点是齿轮两两配合，轮辋与轴套之间通过带导油槽结构辐条焊接为一体，不锈钢滤网由不锈钢丝编织而成，并焊接于辐条与轮辋之间，不锈钢滤网相对于轮辋所在平面呈倾斜；所述双层滤网由轴套通过平键分别固定在主动轴和空心轴上，并分别固定于上下一组直齿锥齿轮；不锈钢滤网表面具有疏油疏水涂层。双层滤网能有效地增加油烟颗粒物与滤网的物理碰撞几率，油滴在离心力作用下被甩出，保持滤网清洁；同时装置具有较高的孔隙率，能克服油烟机中气体压降的问题。