金年会(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号5.9(22)申请日2022.02.25(73)专利权人石家庄中兴机械制造股份有限公地址050000河北省石家庄市赵县新寨店工业区专利权人上海筌泷技术开发有限公司(72)发明人(74)专利代理机构上海弼兴律师事务所31283专利代理师(51)Int.Cl.B60B21/02(2006.01)B60B21/00(2006.01)(54)实用新型名称轮辋(57)摘要本实用新型提供一种轮辋，圆环形凹槽第一端的一侧自远离第二端的方向依次具有第一弧形过渡段、第二弧形过渡段、第一水平边、第三弧形过渡段、第一侧边、第四弧形过渡段、第二侧边、第五弧形过渡段以及第一外凸缘；第二端的一侧自远离第一端的方向依次具有第六弧形过渡段、第七弧形过渡段、第二水平边、第八弧形过渡段、第三侧边、第九弧形过渡段、第四侧边、第十弧形过渡段以及第二外凸缘，第一弧形过渡段、第二弧形过渡段、第三弧形过渡段、第四弧形过渡段、第五弧形过渡段、第六弧形过渡段、第七弧形过渡段、第八弧形过渡段、第九弧形过渡段和第十弧形过渡段的材料厚度均分别大于每个弧形过渡段两侧的材料厚度，提高结构强度。权利要求书2页说明书5页附图1页CN2169153741.一种轮辋，其特征在于，所述轮辋的宽度为485mm，所述轮辋的外径为1021mm，所述轮辋的外周面的中部具有沿所述轮辋的外周面周向设置的圆环形凹槽，所述轮辋在所述圆环形凹槽处的内径为876mm，所述圆环形凹槽具有第一端和第二端，所述第一端的一侧自远离所述第二端的方向依次具有倾斜向上延伸的第一水平边金年会、第一侧边、第二侧边以及第一外凸缘，所述第一端和所述第一水平边通过依次设置的第一弧形过渡段和第二弧形过渡段连接，所述第一水平边和所述第一侧边通过第三弧形过渡段连接，所述第一侧边和所述第二侧边通过第四弧形过渡段连接，所述第二侧边和所述第一外凸缘通过第五弧形过渡段连接；所述第二端的一侧自远离所述第一端的方向依次具有倾斜向上延伸的第二水平边、第三侧边、第四侧边以及第二外凸缘，所述第二端与所述第二水平边通过依次设置的第六弧形过渡段和第七弧形过渡段连接，所述第二水平边和所述第三侧边通过第八弧形过渡段连接，所述第三侧边和所述第四侧边通过第九弧形过渡段连接，所述第四侧边和所述第二外凸缘通过第十弧形过渡段连接，所述第一弧形过渡段、所述第二弧形过渡段、所述第三弧形过渡段、所述第四弧形过渡段、所述第五弧形过渡段、所述第六弧形过渡段、所述第七弧形过渡段、所述第八弧形过渡段、所述第九弧形过渡段和所述第十弧形过渡段的材料厚度均分别大于每个弧形过渡段两侧的材料厚度。2.如权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述第一外凸缘包括第一连接段、第一弧形段和第一外侧段，所述第一连接段与所述第五弧形过渡段连接且垂直于所述圆环形凹槽的外周面，所述第一弧形段的材料厚度大于所述第一连接段和所述第一外侧段的材料厚度。3.如权利要求2所述的轮辋，其特征在于，所述第二外凸缘包括第二连接段、第二弧形段和第二外侧段，所述第二连接段与所述第十弧形过渡段连接且垂直于所述圆环形凹槽的外周面，所述第二弧形段的材料厚度大于所述第二连接段和所述第二外侧段的材料厚度。4.如权利要求3所述的轮辋，其特征在于，所述第一外凸缘和所述第二外凸缘的宽度均为14mm，所述第一弧形段和所述第二弧形段的圆弧半径均为11mm。5.如权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述第一侧边的倾斜角度大于所述第二侧边的倾斜角度，所述第三侧边的倾斜角度大于所述第四侧边的倾斜角度，所述第二侧边和所述第四侧边的倾斜角度均为5。6.如权利要求5所述的轮辋，其特征在于，所述第一弧形过渡段、所述第三弧形过渡段、所述第六弧形过渡段和所述第八弧形过渡段的半径为10mm，所述第二弧形过渡段、所述第四弧形过渡段、所述第七弧形过渡段和所述第九弧形过渡段的半径为12.5mm，所述第五弧形过渡段和所述第十弧形过渡段的圆弧半径为6mm。7.如权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述第一水平边和所述第二水平边的内径均为903.2mm。8.如权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述第十弧形过渡段靠近所述第二外凸缘的端部与所述第五弧形过渡段靠近所述第一外凸缘的端部之间的宽度为457mm。9.如权利要求1所述的轮辋，其特征在于，所述轮辋上还设有气嘴安装孔，所述气嘴安装孔设于所述轮辋的外周面靠近所述第二外凸缘的一侧。10.如权利要求1‑9任意一项所述的轮辋，其特征在于，所述轮辋通过圆筒结构辊压成型，所述圆筒结构的初始厚度为7‑12mm，所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边、所述第四侧边的材料厚度相较于初始厚度减小0.5‑3.5mm，所述第一弧形过渡段、所述第二弧形CN216915374过渡段、所述第三弧形过渡段、所述第四弧形过渡段、所述第五弧形过渡段、所述第六弧形过渡段、所述第七弧形过渡段、所述第八弧形过渡段、所述第九弧形过渡段和所述第十弧形过渡段的材料厚度相较于材料的初始厚度增大0.5‑1.5mm。CN216915374轮辋技术领域[0001]本实用新型涉及一种轮辋。背景技术[0002]轮辋俗称钢圈，是在车轮周边安装和支撑车轮轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋。对于深槽轮辋，这种轮辋是整体的，其断面中部为一深凹槽。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。深槽轮辋的结构简单、刚度大、质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。[0003]随着农用机械设备的重量逐渐增加，对轮辋的结构强度和支撑能力提出了更高的要求，目前，解决提升轮辋结构强度的方式是选用更厚材质、更高强度的钢材制造轮辋，但是会导致轮辋的自重上升、成本变高。实用新型内容[0004]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中轮辋重量较重、成本较高以及自身强度较低的问题，提供一种轮辋。[0005]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：[0006]一种轮辋，所述轮辋的宽度为485mm，所述轮辋的外径为1021mm，所述轮辋的外周面的中部具有沿所述轮辋的外周面周向设置的圆环形凹槽，所述轮辋在所述圆环形凹槽处的内径为876mm，所述圆环形凹槽具有第一端和第二端，所述第一端的一侧自远离所述第二端的方向依次具有倾斜向上延伸的第一水平边、第一侧边、第二侧边以及第一外凸缘，所述第一端和所述第一水平边通过依次设置的第一弧形过渡段和第二弧形过渡段连接，所述第一水平边和所述第一侧边通过第三弧形过渡段连接，所述第一侧边和所述第二侧边通过第四弧形过渡段连接，所述第二侧边和所述第一外凸缘通过第五弧形过渡段连接；所述第二端的一侧自远离所述第一端的方向依次具有倾斜向上延伸的第二水平边、第三侧边、第四侧边以及第二外凸缘，所述第二端与所述第二水平边通过依次设置的第六弧形过渡段和第 七弧形过渡段连接，所述第二水平边和所述第三侧边通过第八弧形过渡段连接，所述第三 侧边和所述第四侧边通过第九弧形过渡段连接，所述第四侧边和所述第二外凸缘通过第十 弧形过渡段连接，所述第一弧形过渡段、所述第二弧形过渡段、所述第三弧形过渡段、所述 第四弧形过渡段、所述第五弧形过渡段、所述第六弧形过渡段、所述第七弧形过渡段、所述 第八弧形过渡段、所述第九弧形过渡段和所述第十弧形过渡段的材料厚度均分别大于每个 弧形过渡段两侧的材料厚度。 [0007] 较佳地，所述第一外凸缘包括第一连接段、第一弧形段和第一外侧段，所述第一连 接段与所述第五弧形过渡段连接且垂直于所述圆环形凹槽的外周面，所述第一弧形段的材 料厚度大于所述第一连接段和所述第一外侧段的材料厚度。 [0008] 较佳地，所述第二外凸缘包括第二连接段、第二弧形段和第二外侧段，所述第二连 CN216915374 接段与所述第十弧形过渡段连接且垂直于所述圆环形凹槽的外周面，所述第二弧形段的材料厚度大于所述第二连接段和所述第二外侧段的材料厚度。 [0009] 较佳地，所述第一外凸缘和所述第二外凸缘的宽度均为14mm，所述第一弧形段和 所述第二弧形段的圆弧半径均为11mm。 [0010] 较佳地，所述第一侧边的倾斜角度大于所述第二侧边的倾斜角度，所述第三侧边 的倾斜角度大于所述第四侧边的倾斜角度，所述第二侧边和所述第四侧边的倾斜角度均为 [0011]较佳地，所述第一弧形过渡段、所述第三弧形过渡段、所述第六弧形过渡段和所述 第八弧形过渡段的半径为10mm，所述第二弧形过渡段、所述第四弧形过渡段、所述第七弧形 过渡段和所述第九弧形过渡段的半径为12.5mm，所述第五弧形过渡段和所述第十弧形过渡 段的圆弧半径为6mm。 [0012] 较佳地，所述第一水平边和所述第二水平边的内径均为903.2mm。 [0013] 较佳地，所述第十弧形过渡段靠近所述第二外凸缘的端部与所述第五弧形过渡段 靠近所述第一外凸缘的端部之间的宽度为457mm。 [0014] 较佳地，所述轮辋上还设有气嘴安装孔金年会，所述气嘴安装孔设于所述轮辋的外周面 靠近所述第二外凸缘的一侧。 [0015] 较佳地，所述轮辋通过圆筒结构辊压成型，所述圆筒结构的初始厚度为7‑12mm，所 述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边、所述第四侧边的材料厚度相较于初始厚度减小 0.5‑3.5mm，所述第一弧形过渡段、所述第二弧形过渡段、所述第三弧形过渡段、所述第四弧 形过渡段、所述第五弧形过渡段、所述第六弧形过渡段、所述第七弧形过渡段、所述第八弧 形过渡段、所述第九弧形过渡段和所述第十弧形过渡段的材料厚度相较于材料的初始厚度 增大0.5‑1.5mm。 [0016] 本实用新型的积极进步效果在于： [0017] 该轮辋，通过增加各个弧形过渡段处的材料厚度，使得轮辋的各弧形过渡段的危 险断面强度提高，轮辋的使用寿命能够提升。同时，通过控制轮辋的各弧形过渡段两侧的材 料厚度，使每个弧形过渡段两侧的材料厚度小于各弧形过渡段的材料厚度，实现控制重量 的目的，还可以降造成本金年会。 附图说明 [0018] 图1为本实用新型实施例的轮辋的局部截面图。 [0019] 附图标记说明： [0020] 环形凹槽 100 [0021] 第一侧边 101 [0022] 第二侧边 102 [0023] 第三侧边 103 [0024] 第四侧边 104 [0025] 第一弧形过渡段 111 [0026] 第二弧形过渡段 112 [0027] 第三弧形过渡段 113 CN216915374 [0028]第四弧形过渡段 114 [0029] 第五弧形过渡段 115 [0030] 第六弧形过渡段 116 [0031] 第七弧形过渡段 117 [0032] 第八弧形过渡段 118 [0033] 第九弧形过渡段 119 [0034] 第十弧形过渡段 120 [0035] 第一外凸缘 130，第一弧形段 131，第一外侧段 132，第一连接段 133 [0036] 第二外凸缘 140，第二弧形段 141，第二外侧段 142，第二连接段 143 [0037] 第一水平边 150 [0038] 第二水平边 160 具体实施方式 [0039] 下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。 [0040] 如图1所述，本实用新型提供一种轮辋，型号为DW1838(38DW18L)，该轮辋的宽 度为4858mm，轮辋的外径为10212.4mm，轮辋的外周面的中部具有沿轮辋的外周面周向 设置的圆环形凹槽100，圆环形凹槽100的宽度为266mm，轮辋在圆环形凹槽100处的内径为 [0041] 圆环形凹槽100具有第一端和第二端，第一端的一侧自远离第二端的方向依次具 有倾斜向上延伸的第一水平边150、第一侧边101、第二侧边102以及第一外凸缘130，第一端