金年会据路透社8月23日消息，为加快战略转变，改善品牌在美国的销量表现，现代汽车计划在美国推出皮卡车型。

　　现代美国企业与产品策划副总裁Michael J. OBrien表示，目前，现代汽车在美国尚未推出皮卡车型，鉴于美国市场对轿车的热情正在下降，因此推出皮卡车型可以迎合当地消费者的口味，提振在美销量。而现代高层已经为旗下首款皮卡的开发工作亮了绿灯，这款皮卡与此前展出的Santa Cruz概念车比较相似，有望于2020年发布。

　　Santa Cruz为一款跨界概念皮卡，在2015年的底特律车展上首次亮相。该车采用四门五座设计，搭载2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力。其结合了传统皮卡的实用性与轿车的舒适性，车身线条流畅，造型时尚。

　　OBrien还透露，现代计划于今年晚些时候在美国发布一款名为Kona的小型SUV，并将于2020年前推出三款新型和换代SUV车型。根据该计划，现代会在明年推出新款Santa Fe Sport中型SUV。另外，2019年上半年则会发布一款全新七座跨界车以取代当前的五座Santa Fe。而改款版Tucson预计将于2020年推出。

　　在SUV和皮卡上的同时发力显示了现代求变的决心金年会。尽管在SUV市场，现代的努力已经稍显成效，但打入皮卡市场的难度远非SUV能比。在美国，皮卡卖家往往更钟情于福特、雪佛兰和Ram这样的本土品牌。

　　据外媒报道，保时捷近日推出了一款纯碳纤维增强塑料轮辋，这款轮辋最早将于2018年初在911 Turbo S Exclusive Series当中配置，保时捷也将成为全球首个推出该材质轮辋的车企。

　　保时捷采用了编织碳纤维的方式来生产轮辋，为此保时捷还投资了全球最大的碳纤维编织机用于生产。车轮的中心采用交织性的碳纤维织物生产而成，通过200多个单独的部件切割、组装而成。由碳纤维织物组装而成的车轮中心然后再被编织到轮辋上去。车轮总计采用了11英里的碳纤维材料，不过复合型轮辋的重量仅为8.6公斤，比尺寸规格铝合金车轮轻20%，强度却提高了20%金年会。巨大的性能提升体现在价格方面也相当感人，这样一套轮辋的售价在17600美元起。

　　保时捷表示，轮辋紧密度和硬度的提升归功于科学的编织程序。在高压和高温情况下进行树脂填充和初步的树脂固化之前，编织机还要将轮辋和车轮中心的部件整合在一起。随后开始进行模塑成型，冷却，嵌入中控锁，上保护漆、美化外观等程序。

　　保时捷在发言中表示，高强度和轻量化的结合能够大幅度得提高车身性能，有利于吸收纵向和横向压力，较低的旋转质量也使得车辆在加速和制动方面更加轻盈，表现更好。能够增加驾驶动态和驾驶乐趣。

　　8月23日，力帆股份发布了2017年半年度报告。报告显示，2017年上半年力帆股份实现营业收入 62.98 亿元，比上年同期增长 24.1%，归属于母公司股东的净利润 1.21 亿元，同比下降32.02%。

　　在销量表现上，今年上半年新能源车型销量业绩惨败，仅售出1624辆，跌幅高达59.21%。延续了力帆2016年新能源销量的走势，2016年力帆汽车新能源汽车销量为4343辆，同比下降62.98%。这一销量表现与力帆受到骗补惩罚有着密切关系。2016年10月10日，财政部发布公告表示力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，共计2395辆不符合申报条件，涉及中央财政补助资金11408万元。此后，力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格被取消。

　　除了取消了力帆乘用车2016年的中央财政补助资金预拨资格外，2017年上半年力帆也仅收到政府补助 924.81万元，其中，收到新能源汽车补贴仅为12万元。今年上半年，工信部对力帆新能源汽车的发展依然没有放松监管力度。2月4日，工信部对力帆乘用车下发了行政处罚决定书，暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，责成力帆乘用车为期2个月进行整改。

　　不过力帆也在公告中表示，公司下属子公司重庆力帆乘用车有限公司已于 2017 年 5 月 2 日恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，之前收到的《工业和信息化部行政处罚决定书》所涉事项已得到彻底解决，公司新能源产业发展速度预计有所改善。

　　8月25日，中国四大A级车展之一的第二十届成都国际汽车展览会（以下简称：成都车展）在成都世纪城新国际会展中心正式开幕。本次车展以“匠心廿载，缤纷未来”为主题，展期持续到9月3日。

　　据了解，本届成都车展启用了成都世纪新城国际会展中心的全部9个展馆，展出面积达15万平方米，其中，17个品牌以近1500平米的超大展位重装亮相，7家展商的展台面积直逼2000平米。共吸引116个汽车品牌和2700多家媒体前来参加，预计吸引观众69万人次。中外各大车企将携各类首发版、限量版、典藏版车型亮相，新车发布、主题活动、系列赛事等精彩活动贯穿始终。

　　本届成都车展上，凯迪拉克、广汽传祺、上汽荣威等纷纷扩大展位面积。一汽丰田、广汽丰田、丰田中国首次同馆展示，将在总面积超过3000平米的三大展台上展示丰田的最新造车理念。众多奢华品牌亦悉数到场，玛莎拉蒂将带来Ghibli 2018全球首发款，首次参展的Honda DreamWing则带来了十余款车型。长城、吉利、比亚迪等自主品牌也将在车展上带来各自的最新车型和创新技术。

　　本届成都车展预计展出国内外新车63款，其中首发车型18款，SUV车型占比超过半数，此外，中外汽车企业也纷纷推出新能源车型及混动车型。作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛宴，本次活动也将成为国内外汽车品牌展示自己的绝佳舞台。

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