金年会众所周知，中国是轮胎第一生产大国，但是近两年，很多国家看到中国轮胎的崛起，便对中国轮胎进行打击，

　　那么在这种情况下，中国轮胎还能保持“轮胎生产大国”的竞争优势吗？今天，小邦列举了各个国家排在第一位的轮胎企业，看看哪个国家的轮胎老大实力更强！从各国轮胎老大在75强名单中的排名，参考该国的轮胎企业实力！

　　米其林轮胎成立于1889年。1891年，米其林研发了可以快速拆卸的充气轮胎，奠定了近代轮胎的雏形。2022年，米其林已经发展成为全球第一大轮胎企业。在这期间，米其林是率先提出环保轮胎概念的轮胎企业。

　　普利司通成立于1931年金年会。普利司通中国轮胎事业1999年实现国产化。多年来，普利司通规模不断扩大。目前普利司通在全球轮胎工厂超50个，轮胎关联及其他工厂超100个。

　　就在近日，普利司通美国公司宣布，将投资6000万美元（约4.28亿元人民币），扩建其得克萨斯州的轮胎翻新工厂。彼时，工厂产能将增加16%。

　　中策橡胶集团有限公司的前身杭州海潮橡胶厂，成立于1958年，旗下拥有朝阳、好运、西湖、全诺、雅度5大品牌以及中策车空间服务平台。目前，中策橡胶轮胎销量全国第一，卡客车轮胎产能全国第一，渠道数量全国第一。

　　这些年，中策橡胶发展速度非常快，变化极大。从2006年销售额为10.82亿美元，排在14位，一路高歌猛进至2021年的第8位，上升了6个名次，此时的销售额为45.283亿美元，翻了4倍还多。

　　近日，中策橡胶天津工厂进一步扩产，中策天津计划三年内在保税区投资28亿元，预期销售收入达40亿元。

　　固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。据了解，固特异在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。其在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利；1970年，“阿波罗”号14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的。

　　2020年固特异收购固铂后，销售收入开始呈现大幅增长金年会，2021年，固特异的收入比2020年增长了41.9%，2021年营业收入达到149亿美元（1023.9亿元人民币），更接近前两名。

　　德国马牌轮胎成立于1871年，是世界知名的轮胎制造商之一。2006年，德国马牌轮胎乘用车与轻卡车胎业务进入中国，数十年来为消费者持续提供优质的多样化轮胎产品。

　　2022年9月1日，德国马牌正式发布了全新第七代产品UltraContact UC7，这是2016年德国马牌UC6上市后的新一代产品。

　　倍耐力公司1872年创立于意大利，在全球12个国家拥有24家工厂，业务遍布全球160多个国家，拥有约10000家经销商及零售商。倍耐力高度重视中国市场。另外，倍耐力轮胎长期受到世界著名的汽车制造厂商认可，先后作为奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼等著名汽车品牌的配套胎。

　　近日，外媒报道称，倍耐力预计今年18英寸及以上替换轮胎的全球销量将增长约5%，而18英寸及以上的配套销量将增长约10%。

　　韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已经遍布全球，销售网络已经遍布全球180个国家。韩泰轮胎会将每年营业收入的5%投入到研发中，并且在全球设立了的五大研发中心，分别位于韩国、中国、日本、美国以及德国。

　　韩泰轮胎于1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，并先后向一汽大众、上海大众、北京现代等多家汽车厂家进行配套。

　　近日，韩泰轮胎计划投资约110亿人民币，扩建其位于田纳西州克拉克斯维尔的轮胎工厂。

　　佳通轮胎是全球领先的轮胎制造商之一，产品畅销全球100多个国家。1993年进入中国，并自2009年大力建设零售服务网络至今，佳通轮胎继续发力，在中国市场已有乘用车胎网络成员40000家，商用车胎网络成员也突破10000家，销售渠道遍布全国。

　　佳通轮胎在其零售网络与服务体系上不断完善，在成为中国车主首选轮胎品牌的道路上稳步前行。

　　阿波罗集团成立1972年，是印度最大的轮胎生产企业之一。2006年阿波罗斥巨资买下邓禄普国际轮胎（南非）公司，当时这家位于南非德班的邓禄普公司年销售额高达2500万美元，在南非和津巴布韦拥有三个轮胎制造厂。

　　随后，在国际化使命下，阿波罗2019年12月进军中东最大的轮胎市场沙特阿拉伯，并与该国的独家经销商Al-Jomaih Tires Company Limited合作。

　　芬兰诺记轮胎成立于1988年，该公司的历史可以追溯到1898年，即芬兰橡胶厂的成立。据该公司官网介绍，2021年，诺记雇佣了约4900名员工，公司的净销售额为17亿美元。

　　除轮胎外，该集团还包括Vianor连锁，专门从事汽车维修和轮胎服务。北欧国家、北美和中欧是芬兰诺记轮胎的重要市场。

　　伊朗共有11家轮胎制造企业，巴雷兹（Barez）轮胎是目前该国最大的轮胎企业。据了解，巴雷兹（Barez）轮胎引进了德国马牌的轮胎制造技术，其很多产品都能看到德国马牌轮胎的影子。

　　特瑞堡轮胎是一家全球性轮胎和整体车轮供应商，主要应用于农业、林业、叉车及其它物料搬运设备。特瑞堡轮胎系统公司也生产制造自己的车轮和轮辋。在2021年，特瑞堡的车轮业务被优科豪马轮胎收购。

　　PJSC Nizhnekamskshina是俄罗斯最大的轮胎企业，它的背后是俄罗斯有名的石油公司TATNEFT公司。

　　该项目的第一阶段已于2019年完成，将其中一个卡车轮胎工厂的钢帘线万辆。该项目的第二阶段将把年产量提高到280万条。

　　据了解，Petlas轮胎厂成立于1976年，主要生产乘用胎、卡客车胎、工程胎、农业胎以及飞机轮胎，目前大约有4000名雇员。

　　2021年，土耳其AKO集团董事曾对其土耳其Petlas轮胎厂进行投资大约6000万美元，增加轮胎产能。扩产后轮胎产能将从16.8万吨/年增加至20万吨/年轮胎。

　　此外，Petlas目前还在建设土耳其最大的轮胎回收厂，投资金额约为3000万美元。目前，该工厂每年可以处理废旧轮胎8.75万吨。

　　Belshina贝尔希纳轮胎公司成立于1965年，,是该国主要的轮胎生产商，专门生产越野轮胎。据报道，Belshina在2020年的销售额实现了2.6411亿美元（约16.66亿人民币）。

　　去年年底，该工厂举行了第50周年纪念日，白俄罗斯总统Aleksandr Lukashenko还曾向贝尔希纳员工致以问候。今年俄乌战争爆发后，美国对俄罗斯进行制裁，大大阻碍了Belshina轮胎的出口业务。

　　阿根廷共有5家大型轮胎制造企业，其中阿根廷命运商业公司(Fate S.A.I.C.I )主要生产客车、巴士、卡车以及农业机械轮胎，年产能可达500万套。另外，该企业还拥有一家现代化的工厂，用于翻新轮胎。

　　南方橡胶工业股份公司（Casumina）成立于1976年4月，主要生产乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎以及其他橡胶制品。

　　今年上半年，越南轮胎橡胶加工行业产品出口额为11亿美元，有150家企业参与轮胎出口，其中就包括南方橡胶工业股份公司。

　　据了解，泰国Vee Rubber Group成立于1977年，主要生产摩托车轮胎、自行车轮胎、乘用车轻卡轮胎以及子午线和斜交线卡客车轮胎。

　　目前，该公司在泰国有3家工厂，年产能约为2500万条，生产的轮胎90%用于出口金年会。印度Vee是泰国Vee Rubber Group的子公司，专门生产两轮车轮胎。

　　以上这些轮胎企业中，你认为哪个国家会成为中国最厉害的竞争对手？欢迎留言评论！

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