金年会第一讲：汽车车轮介绍 制作：兰州职业技术学院 刘兴帅 学习目标： 1.了解车轮的功用及类型 2.掌握车轮的结构形式； 3.了解国产轮辋规格的表示方法； 4.熟悉轮毂轴承的保养与维护 二、车轮与汽车相关的性能 动力性 经济性 平顺性 通过性 制动性 操纵性 稳定性 2) 辐条式车轮 钢丝辐条：价格昂贵、维修安装不便，故仅用于赛车和某些高级轿车上。 铸造辐条：用于装载质量较大的重型汽车上。 ①轮辋宽度代号。以数字表示，一般取小数点后两位，单位为英寸(当以mm表示时，要求轮胎与轮辋的单位一致)。 ②轮辋高度代号。用一个或几个拉丁字母表示，如C、D、E、F、J、K、L、V等。常用代号及相应高度值(mm)见表7—1。 ③轮辋结构形式代号。用符号“×”表示一件式轮辋；用“-”表示多件式轮辋。一件式轮辋是指轮辋为整体式的，只有一件；而多件式轮辋由轮辋体、挡圈、锁圈等多个部件组成。 ④轮辋直径代号。以数字表示，单位为英寸(当以mm表示时，要求轮胎与轮辋的单位一致)。 ⑤轮辋轮廓类型代号。用几个字母表示，每一个代号所表示的轮辋轮廓类型 轮辋标号讲解： 第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。 轮毂轴承故障：可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。 （一）轮毂轴承的检查： 1、把车安全地架起。 2、用手转动受检的车轮数圈； （1）如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常； （2）如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。 对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉； 3、通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。 （二）轮毂轴承的保养 1、在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。 2、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩； 3、拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。 用专用工具拆下轮毂； 刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。 检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。 待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。 将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意金年会，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。 在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。 将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母金年会。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 轮毂轴承调整好后，行驶一段里程，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。 使用安装注意事项： 1.?为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。 2.?如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。 3.?因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。 4.?轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，需要专用工具金年会。 * 任务4：车轮与轮胎 作为汽车整车行驶部分的主要承载件，车轮是影响整车性能最重要的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量)，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。 简 介 车轮也是影响整车外观造型的装饰件，可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。 车轮的发明 车轮被视为人类最古老、最重要的发明，轮子的出现为车的发明准备了必要的物质条件，有了车轮，整个世界才真正转动起来。从这个意义上讲，轮子就是推动世界前进的动力。 中国的商、周时代，车辆的制造已经十分先进，车辆的制造也十分讲究。 车轮(Wheels ) 作用： 支持整车；产生驱动力、制动力； 转向时产生侧向抗力平衡离心力和自动回正力矩； 缓冲地面的冲击； 提高车辆的通过性； 轮辋是保持轮胎形状的骨架，连结车轴与轮胎的旋转零件。 发展史： 棍棒 没有轮胎的车轮 轮胎与车用分离 要求： 车轮应具有较高的尺寸精度和质量平衡精度 1——车轴 2——轮辐 3——轮毂 4——轮辋 5——气门嘴伸出口 结 构 功用： 安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。 轮 辐 功用：连接轮毂和轮辋。 一般分为： 辐条式；辐板式；双式。  辐条式：按辐条结构的不同，辐条式车轮可分为钢丝辐条式车轮（A）和 铸造辐条式车轮（B），A轮辋的结构和自行车车轮相同，不过由于价格昂贵，且维修安装不方便，故实际使用并不多；B轮辋是用螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上，它多用于重型货车上。 8.1.1 车轮的类型 挡圈1 辐板2 轮辋3 气门嘴伸出孔4 按轮辐的构造分为： 辐板式和辐条式。 辐板式车轮结构: 轿车的辐板采用材料较薄，常冲压成起伏各样形状，以提高刚度。辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时可作把手. 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辋、轮辐和轮毂组成。 辐板式车轮 组成：挡圈、辐板、轮辋、气门嘴等。 辐板：连接轮辋和轮毂的圆盘，多数冲压制成，或铸造(重型汽车)。 轿车的辐板采用材料较薄，常冲压成起伏各样形

　　新人教版六年级数学下册《正比例》北京市张立东老师省级公开课教学课件.pptx

　　(完整版)课题《在信息技术教学中培养学生自主探究能力的研究》结题报告.pdf

　　2023年长春医学高等专科学校单招职业技能考试题库及答案解析.docx

　　双减背景下单元作业设计案例 人教版英语（ 一起）五年级下册第二单元 Special Days.docx

　　原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者