金年会目前,轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋;此外,还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。

　　目前,轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋;此外,还有对开式轮辋金年会、半深槽轮辋、深槽宽轮辋金年会、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。

　　这种轮辋是整体的,其断面中部为一深凹槽,主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中间倾斜,其倾斜角一般是5度l度。倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽,以便于外胎的拆装。深槽轮辋的结构简单,刚度大,质量较小,对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜。但是尺寸较大又较硬的轮胎,则很难装进这样的整体轮辋内。

　　这种轮辋的结构形式很多,我国主要货车常用这种轮辋。其挡圈是整体的,用一个开口弹性锁圈来防止挡圈脱出。在安装轮胎时,先将轮胎套在轮辋上,而后套上挡圈,并将它向内推,直至越过轮辋上的环形槽,再将开口的弹性锁圈嵌入环形槽中。东风EQl090E型和解放CAl091型汽车车轮,均采用这种形式的轮辋。

　　这种轮辋由内外两部分组成,其内外轮辋的宽度可以相等,也可以不等,两者用螺栓联成一体。拆装轮胎时,拆卸螺母即可,挡圈是可拆的。有的无挡圈,而由与内轮辋制成一体韵轮缘代替挡圈的作用,内轮辋与辐板焊接在一起。东风EQ2080和***SX2150型的汽车车轮,即采用这种形式的轮辋。

　　由于轮辋是轮胎的装配和固定基础,当轮胎装入不同轮辋时,其变形位置与大小也发生变化。因此,每一种规格的轮胎,最好配用规定的标准轮辋,必要时也可配用规格与标准轮胎相近的轮辋。如果轮辋选用不当,会造成轮胎早期损坏,特别是使用在过窄的轮辋上时。

　　近几年来,为了适应提高轮胎负荷能力的需要开始采用宽轮辋金年会。试验表明,采用宽轮辋可以提高轮胎的使用寿命,并可以改善汽车的通过性和行驶稳定性。

　　目前轮辋轮廓类型有7种,深槽轮辋:代号DC;―深槽宽轮辋:代号WDC;半深槽轮辋:代号SDC;平底轮辋:代号FB;平底宽轮辋:代号WFB;全斜底轮辋:代号TB;对开式轮辋2代号DT