金年会在日常驾驶状态下，凯越1.6AT 的换档表现也不算激进金年会，驾驶者的加油动作除非有明显的速度和力度，凯越1.6AT 轻易不会自动采取降档以提升转速的操作。这无疑对于日常驾驶时的油耗表现会有很大的帮助。相信凯越的车主也会更多考虑全车乘客的乘坐感受，而非个人的操控追求金年会。同时，不用超过2000 rpm凯越就能迅速完成升档工作，往往在不到40 km/h就能进入最高档位运行金年会。这是目前主流家用轿车讲究“省油”的大趋势，在凯越的身上表现得特别明显。