金年会市场上种类繁多的轮胎品牌很容易让人眼花缭乱的，今天就给大家讲一讲轮胎界的百年老字号！

　　米其林是19世纪起源于法国，是子午线年里昂的一次展览会上金年会，米其林兄弟发现墙角一堆直径大小不同的轮胎堆起来很像人的形状，不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎创造出了一个由许多轮胎组成的特别的人物造型。于是米其林轮胎就诞生了。不过很多人都不知道的是金年会，米其林轮胎的销售额其实并不是世界第一，但由于他的广告实在打得是太火，所以米其林的价格在国内并不算低了。米其林属于一个舒适性的轮胎金年会，抓地耐磨的能力一般，总体来说可能更适合国内的路况。

　　倍耐力品牌是1872年在意大利成立的，在70年代初了，倍耐力革命性的为高性能轿车设计出了低扁平比的轮胎，也是最早在F1上投钱的品牌，目前也还在给F1和WRC世界拉力锦标赛掏广告费。凭借着超强的抓地性能，倍耐力一直都是飞车党的心目中的首选，但鱼和熊掌是不可兼得，倍耐力轮胎的胎噪简直是可以用惊人来形容。

　　德国的马牌也叫大陆轮胎，马牌是生产自行车轮胎起家一家企业，目前在一些高端的自行车上面，我们依旧可以看到到烈马的商标。但是马牌相比米其林比并不算耐磨，但它的进口价格比较实在，对于精打细算的人来确实是一个不错的选择。

　　在轮胎品牌中，真正世界销量第一的是普利司通。普利司通在1931年在日本创立，算是百年老字号里面最年轻的一个品牌了。公司做大了之后，创始人石桥觉得既然要出口，牌子还是用英文好。然后就有了现在的普利司通。普利司通和国产的邓禄普算是这几家里面最耐磨的。普利司通之前在F1上疯狂的烧钱，导致价格偏贵，但是它的销量仍然是世界第一。

　　邓禄普诞生于1888年，是的首创的充气轮胎的轮胎厂家。不过在100年之后邓禄普品牌归到了日本住友集团旗下，邓禄普是倍耐力之后第二个花钱玩F1的品牌，但现在已经不玩了。在国际上邓禄普是一个纯高端的品牌，尤其是越野胎，邓禄普越野胎是最好的。国产邓禄普最大的特点就是没有特点，因为它的静音舒适不如米其林、马牌，抓地力不如倍耐力，但相比这几个品牌它的价格会便宜一些，性价比算是最高的。

　　固特异来自美国，于1898年创立。在邓禄普因为车神塞纳的死亡不投钱F1之后，固特异取而代之，开始在F1上投广告烧钱。固特异的抓地力很好，仅次于倍耐力，不过胎噪也仅次于倍耐力。在国内，固特异显然不是很厚道，不仅不把好产品引进国内，在国内生产的还都是不耐磨的代工品，而且价格还很贵。

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