金年会全新3在动力表现方面让人惊叹，新车的技术亮点还包括主动式后轮转向系统金年会，这是该技术首次应用于保时捷限量产跑车。新款3实现了更高的精确性以及横向动态。该系统能根据行进车速沿着与前轮相同或相反的方向转向，从而有效完善跑车稳定性和灵活性。在底盘和车轮方面，全新研发的全铝底盘的高度束角和外倾角实现了可按需调节，而带中央锁装置的全新20英寸锻造式轻合金车轮则实现了跑车与路面的最佳接触状态。

　　 全新3加入了电动辅助转向系统和首次加入四轮转向系统，借由后轮可主动转向的电控机制来让车辆的稳定度与灵活性更加优异，再配合能根据路面需求来进行调节高度与轮胎倾角的悬挂系统，这些都能使3有着更加愉悦的操控表现。

　　 防滚架则可以保证汽车十足安全性。操控性能好，GT3的刹车也经过改良。前刹车采用6个活塞，而以前的是4活塞单块刹车卡钳，除此之外还有更大的碟盘尺寸加上保时捷专利的冷却管金年会。ABS系统也有修正，新的系统(ABS 5.7)更快更敏感，也更轻金年会，运作更加稳定。