金年会前几天一辆汽车在行驶中发生“爆炸”，当地交警判定为轮胎爆胎所致，那么轮胎发生爆胎是否真的如视频中那么威力巨大？网易汽车的编辑决定亲自试一试。

　　几乎所有驾驶员都会知道轮胎爆胎会对行驶安全造成影响，但是前几天一辆行驶中路虎牌小客车发生“爆胎”导致车辆损毁的视频让网友们纷纷表示“智商”不够。那么轮胎发生爆胎的威力到底有多大，网易汽车编辑部决定联合途虎养车网共同试一试。

　　看到现场的情况这么惨烈，我们觉得我们有必要了解下爆胎的实际威力，为广大网友和驾驶员日后的车辆养护和安全驾驶提个醒。

　　我们准备了一套安全、完备的测试方案，在保证测试人员和附近人员安全的前提下开展这项测试。

　　为了防止胎压过大导致的不可控情况，我们对测试轮胎进行了一些处理，不过实际用车环境不可能原地充气至爆胎，所以我们此次测试的爆胎威力是比正常爆胎要大的。

　　重要说明：此次我们是用充气泵直接将轮胎充爆，所以需要很大的压力，充爆的压力要远大于我们正常的胎压（一般正常胎压值为2.2-2.8bar之间）。

　　第一个被充爆的轮胎是一个小尺寸的轮胎，在小面这些车型上用的最为广泛，在充气压力为约13个大气压时轮胎被充爆，现场一片狼藉，放置在轮胎旁边的假人和西瓜都被破坏，连假人脚部的玻璃也被震碎。现场编辑明显的感受到了轮胎爆破时的气浪。

　　虽然轮胎更大，但经过预先处理切口的轮胎在13个大气压时就爆了，现场虽然没有第一次那么震撼，但是假人依然被气浪掀出了大约将近10米。

　　我们在第三次爆胎实验中，把西瓜和假人放在了离预先切口相反的方向。然后发现，现场的狼藉程度要相对好很多，这说明爆胎一瞬间主要是气流涌出的瞬间造成的危害最大。

　　第四爆也是最接近真实情况的测试，因为轮胎预处理的切口很小，所以充气压力达到了18个大气压，现场能看到轮胎爆胎前形变很大，最终的响声、现场也更为惨烈，假人的手臂都飞到了马路对面。

　　目视车辆受损情况不大，只是后翼子板需要做钣金处理，翼子板附近的覆盖面也有轻微擦伤，由于爆胎时气流向外，所以对后悬架的影响基本看不出来金年会，至于悬架是否收到损伤还需要后续检查确定。

　　2：正常情况下，轮胎并没有那么容易爆胎。多数爆胎是因为轮胎老化、有伤或压力不正常；

　　测试的结果很明显，结论也显而易见。现场测试的爆胎威力确实很大，轮胎附近的假人、布置的西瓜等测试物品在爆胎的瞬间都被气浪掀起。现场的狼藉状况也值得我们重新审视安全驾驶和轮胎养护的重要性。如果，现实中有人员站在爆胎车辆附近，也确实会造成人身伤害。

　　虽然主编的车辆目视没有特别大的伤害，但还是要去4S检查下后悬架是否受伤金年会。从我们测试的情况看，跟文章开始的路虎爆胎”威力还是有很大出入，不过实际爆胎情况千差万别，我们此次测试也并不是为了质疑当地交警的结论。

　　我们此次测试对轮胎充气压力最大达到了18bar，这已经远远超出了轮胎日常使用正常值的6倍之多，尽管在这样条件下金年会，我们的测试也没有出现路虎事故视频中的火光和烟雾，我们不排除视频中现象是由于气囊爆炸、爆胎等综合原因导致的，但是经过此次的暴力测试，确实没有出现这种情形。

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