金年会本人开的是起亚K2参数图片）手动挡GLS版，轮胎是175/70/R14的，一直想换掉，但是又不知道换成什么的好。无意中看到途虎网在做活动，上面有各种主流品牌轮胎。抱着试一试的心态，在APP上下了我途虎第一单金年会。
刚下单没多久，途虎打来电话确认，客服态度好好哦，很快，才2天货就到了实体店，这样的速度真让人满意。在获知工厂店位置后，满怀期待地开车去门店准备换轮胎。途虎网的实体工厂店店面真大，让人感觉就是有实力，师傅态度也很好。轮胎放在房间一个显眼的地方，外包装很好，拆开后，崭新的轮胎很漂亮，不对称花纹，很是满意。安装师傅很专业，整个安装过程也很顺利，二十几分钟就全部安装好了。在接下来的一个月里，每次开车我都会特别留意新轮胎给我的感受，下面就从要求的5个方面，说下我的使用感受。
静音性： 我原车轮胎的胎噪还是很明显的，这次为了测试赤兔轮胎的静音效果，我精心下载了一款测试噪音的手机软件，进行换胎前后的噪音对比，为了减小误差，地点都选择在同一路段车比较少的时候进行，车速相近。换胎前的噪音是69DB，换胎后的噪音是51DB，明显降低了不少。所以在静音性上，赤兔这款轮胎还是相当不错的，当车辆经过减速带或者收缩缝的时候，可以感觉车胎与地面贴合的很好，完全没有蹦起来的感觉，所以给出5星的评价。
节油性： 我平常开车主要就是上下班，距离不远，路况也还可以，车上就我和两个同事，换胎前的平均油耗在6.9L/100km左右。为了准确了解新轮胎对油耗的影响，我把之前的油耗记录清0，走的路线不变金年会，也只是上下班而已，车乘人员一样，一个月走了约1160公里，平均油耗降到5.9L/100km，明显下降了很多，这让我感到很意外，没想到赤兔轮胎的节油效果这么明显。赤兔的这款轮胎在这方面的表现线星的高分。
操控性： 在整个测试期间，天气还不错，多数晴朗，时而下雨，正好是测试操作和刹车性能的最佳时机。还是老路线，能完完全全感觉操作很流畅，刹车很敏感。稍打方向轮胎就给出清晰的指向，没有拖沓。刹车时轻点刹车就能稳稳的停下来，之前我常常需要把刹车踩到底。总之这次体验下来，感觉赤兔这轮胎真的很不一般，实在是太均衡完美了，值得大家推荐，所以给予手5星的评价。
耐磨性： 这4周，我一如既往只是上下班开车，因为离单位很近，跑的距离不远金年会，只有约1160多公里，赤兔轮胎的耐磨性还是很不错的，胎纹胎丁清晰可见，毫无改变。赤兔对国内的路线适应度非常好，因为国内道路情况整体偏差，而我目前只是上下班，距离短，路况也还行，但其他地区就未知了。因此也有很多大牌轮胎都因为与路面匹配值不高，难逃经常坏掉的宿命。所以对于赤兔的耐磨性，暂时只能打个4星，等以后用久了，走的路线多了，再把最新耐磨情况，分享与大家，我相信国产大牌的质量一定能带给我惊喜。
舒适性： 赤兔这款轮胎在舒适性方面给我的感受最深。在换胎前，在停车起步时抖动得比较明显，尤其在拐弯掉头时速度也不快的情况下，有很明显的晃动。在换好轮胎后，停车起步能明显感觉很稳，拐弯调头时跟之前速度相近的情况下，稳稳的一点也不晃了，感觉就像换了一步车似的，变高档了。在高速行驶下，也明显稳很多，不会像以前一样，速度快起来后稍打方向盘，整个车就有点飘，这样舒适的体验，真是相当给力。这应该是赤兔轮胎具有的良好的抓地力和优越的防滑力的一个体现吧，在这方面我坚决给予5星的评价。
综述： 国产大牌，值得信赖，这应该是国内汽车市场几十年来的共识。这么好的综合性能，这么高的性价比，难怪赤兔轮胎会博得广大车主的厚爱。这次有幸试用赤兔轮胎，让我印象深刻，真心给力。高油价时代，国家也一直在强调环保节能，赤兔轮胎无论是节油经济性、驾驶舒适静音方面，还是完美的操控与耐磨性都值得拥有。在以后的轮胎使用中，我会一直使用赤兔轮胎，并且把他推荐给我身边的朋友，另外，同时在替换市场，这款轮胎作为备胎的使用，它也是不错的选择。
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